Region

Zamknij

Warmia i Mazury: Ogłoszono największy przetarg w historii regionalnych przewozów

redakcja Ostróda Flesz 09:22, 15.05.2026 Aktualizacja: 20:54, 14.05.2026
Skomentuj Warmia i Mazury: Ogłoszono największy przetarg w historii regionalnych przewozów Foto: Ostróda Flesz/Marzena Matuszka

Więcej pociągów, nowe połączenia i powrót kolei na od lat nieczynne trasy - samorząd województwa warmińsko-mazurskiego rozpoczyna największą kolejową inwestycję organizacyjną w historii regionu. Ogłoszony właśnie przetarg na obsługę regionalnych przewozów pasażerskich ma całkowicie zmienić komunikacyjną mapę Warmii i Mazur w latach 2027–2032.

Postępowanie obejmuje świadczenie usług kolejowych w ramach trzech pakietów przewozowych przez sześć kolejnych lat. Co istotne, po raz pierwszy w historii województwa przewoźnik zostanie wyłoniony w formule konkurencyjnego przetargu nieograniczonego.

To jednak nie tylko formalna zmiana. Władze regionu zapowiadają wyraźny rozwój siatki połączeń i zwiększenie liczby kursujących pociągów. W dokumentacji przetargowej znalazły się plany przywrócenia ruchu pasażerskiego na trasach Korsze – Bartoszyce, Olsztyn – Mrągowo oraz Mrągowo – Mikołajki – Ełk. Wszystko ma nastąpić po zakończeniu prowadzonych obecnie prac infrastrukturalnych.

Nowością będzie także uruchomienie połączeń na trasie Ełk – Olecko. W dalszej perspektywie planowane jest również rozwijanie komunikacji kolejowej w kierunku Gołdapi.

Znacznie więcej pociągów ma pojawić się również na już istniejących trasach. Dotyczy to m.in. linii Olsztyn – Elbląg, Olsztyn – Ełk, Olsztyn – Szczytno oraz Olsztyn – Działdowo. Samorząd województwa podkreśla, że zwiększenie liczby połączeń ma poprawić dostępność transportu publicznego i ułatwić mieszkańcom codzienne podróże między miastami regionu.

Skala przedsięwzięcia robi wrażenie także pod względem liczbowym. Roczna praca eksploatacyjna pociągów już w pierwszym roku obowiązywania nowej umowy ma wzrosnąć o niemal 20 procent – z obecnych 4 milionów do 4,7 miliona pociągokilometrów rocznie.

W przetargu szczegółowo określono także wymagania dotyczące taboru. Przewoźnicy będą musieli dysponować nowoczesnymi składami spełniającymi określone normy techniczne i jakościowe. Województwo zapowiada również stworzenie nowej taryfy biletowej oraz systemu ulg i ofert dopasowanych do różnych grup pasażerów.

Jak podkreślają urzędnicy, nowy model organizacji przewozów ma zachęcać operatorów do aktywnego pozyskiwania pasażerów i promocji kolei jako wygodnego, ekologicznego i nowoczesnego środka transportu.

Oferty w przetargu można składać do 16 czerwca 2026 roku do godziny 10:00 za pośrednictwem platformy zakupowej województwa.

(redakcja Ostróda Flesz)
Dalszy ciąg materiału pod wideo ↓

Co sądzisz na ten temat?

podoba mi się 0
nie podoba mi się 0
śmieszne 0
szokujące 0
przykre 0
wkurzające 0
facebookFacebook
twitter
wykopWykop
komentarzeKomentarze

komentarze (0)

Brak komentarza, Twój może być pierwszy.

Dodaj komentarz


Dodaj komentarz

🙂🤣😐🙄😮🙁😥😭
😠😡🤠👍👎❤️🔥💩 Zamknij

Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu ostrodaflesz.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz

0%