Miasto ma płacić PKP, by całą dobę można było korzystać z przejścia i wind na stacji w Ostródzie

Na ostatniej sesji rady Miejskiej w Ostródzie radni wyrazili zgodę na zawarcie przez Miasto Ostróda umowy z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. dotyczącą przejścia podziemnego na stacji PKP w Ostródzie. Miasto, by przejście oraz windy nie były zamykane o godz. 22:00 na noc, ma płacić PKP około 30 tys. zł rocznie. 

O zmianach na stacji PKP w Ostródzie, pisaliśmy w artykule poniżej. Są w nim zdjęcia, nagrania filmowe. Warto zobaczyć.

[ZT]97965[/ZT]

Podpisana umowa umożliwi  24-godzinne korzystanie z przejścia przez mieszkańców pod torami między ulicami 11. Listopada a Słowackiego. Przypomnijmy, że w realizowanym projekcie modernizacji stacji nie przewidziano bezpośredniego przejścia prze tory - będzie to możliwe tylko przejściem podziemnym. 

W przypadku nie podpisania umowy mieszkańcy musieliby nadrabiać nawet 1 kilometr, by przejść na drugą stronę miasta. Dodatkowo umowa umożliwi także w tych godzinach korzystanie z wind np. osobom niepełnosprawnym czy też matkom z dziećmi w wózkach.

Kwota około 30 tys. zł ma służyć uczestniczeniu Miasta w kosztach eksploatacji i utrzymania przejścia podziemnego i wind.

Umowa dotyczy zapewnienia bezpiecznej eksploatacji oraz utrzymania w czystości i porządku elementów infrastruktury kolejowej: 

1. szybów i dźwigów (wind) usytuowanych na peronie nr 1 i 2 oraz przy budynku dworca na stacji Ostróda, 
2. przejścia dla pieszych pod torami, łączącego przystanek komunikacji miejskiej przy ulicy 11 Listopada z przystankiem komunikacji miejskiej przy ulicy Juliusza Słowackiego oraz przy budynku dworca. 

W uzasadnieniu uchwały radnych czytamy m.in.:

Wyrażenie przez Gminę Miejską Ostróda woli partycypacji w kosztach związanych z eksploatacją i utrzymaniem przejścia dla pieszych pod torami, szybów i dźwigów (wind) na peronie nr 1 i 2 oraz przy budynku dworca stacji Ostróda umożliwi spółce PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizację projektu z uwzględnieniem potrzeb osób z niepełnosprawnościami lub o ograniczonej możliwości poruszania się. 

Współpraca Gminy w zakresie bieżącego utrzymania porządku i czystości, odśnieżania i odladzania przejścia dla pieszych pod torami łączącego ulicę 11 Listopada i ulicę Juliusza Słowackiego będzie dużym udogodnieniem i przyczyni się do wzrostu bezpieczeństwa osób korzystających z infrastruktury kolejowej. 

Nowo wybudowane perony o wysokości dostosowanej do obecnie eksploatowanego taboru kolejowego wraz z nieuwzględnieniem w realizowanym projekcie możliwości przejścia przez tory na poziomie szyn, uniemożliwią przemieszczanie się z jednej strony miasta na drugą stronę na całym odcinku linii w obrębie dworca kolejowego. Obecnie najbliższe przejście znajduje się przy pierwszym przejeździe kolejowo – drogowym od dworca, co wydłuża to połączenie o około 1 km. 

Możliwość korzystania z przejścia podziemnego przez całą dobę będzie miało również wpływ na skrócenie czasu i drogi przejścia. Przejęcie przez Gminę Miejską Ostróda zadania ponoszenia części kosztów związanych z eksploatacją i bieżącym utrzymaniem przejścia dla pieszych pod torami, szybów, dźwigów oraz przepompowni, których zarządcą jest PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wymaga podpisania stosownej umowy przez Burmistrza Miasta Ostróda.