14 grudnia, wraz z wejściem w życie nowego rozkładu jazdy, dla podróżnych zostanie udostępniona druga krawędź przebudowanego peronu nr 1 na stacji w Ostródzie. Podwyższona konstrukcja peronu ułatwi wsiadanie do pociągów i poprawi komfort obsługi.
Równolegle trwają prace przy modernizacji przejścia podziemnego, które połączy obie strony miasta oraz usprawni dojście do składów kursujących w kierunku Olsztyna i Iławy. W ramach inwestycji montowane są również windy – rozwiązanie szczególnie ważne dla osób o ograniczonej mobilności.
Jednym z najbardziej wyjątkowych i symbolicznych elementów tej inwestycji jest wykorzystanie starych wiat peronowych. Zamiast trafić na złom, zostały one przekształcone i będą ponownie wykorzystane jako zadaszenia dla rowerów.
Po zakończeniu inwestycji w sierpniu 2026 roku pasażerowie i mieszkańcy mogą liczyć na perony dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się i większe bezpieczeństwo.
Prace realizowane są w ramach projektów „Modernizacja stacji Ostróda” oraz „Digitalizacja infrastruktury kolejowej poprzez zabudowę nowoczesnych urządzeń i systemów – etap V”. Wartość inwestycji to 254 mln zł netto, współfinansowana z Krajowego Planu Odbudowy. Wykonawcą robót jest Torpol S.A.
0
0
0
0
0
0
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu ostrodaflesz.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz