Oddano do użytku ponad 13 km drogi ekspresowej S16 na Mazurach

Oddano do użytku 13 km drogi ekspresowej Borki Wielkie-Mrągowo oraz 3 km jednojezdniowej obwodnicy Mrągowa - poinformowało we wtorek Ministerstwo Infrastruktury. Inwestycja kosztowała ponad 625 mln zł. Jeszcze w ten sam dzień doszło do wypadku na nowej drodze.

O tym zdarzeniu pisaliśmy tutaj:

[ZT]92813[/ZT]

Droga krajowa nr 16, na której znajduje się większa część zmodernizowanej drogi, jest nazywana komunikacyjnym kręgosłupem Warmii i Mazur, bo trasa ta z zachodu na wschód przecina cały region. Znajdują się na niej główne miasta: Iława, Ostróda, Olsztyn, Mrągowo, Mikołajki, Orzysz i Ełk.

"Droga ekspresowa S16 ma szansę stać się kręgosłupem dla rozwoju zarówno gospodarczego, ale również turystycznego północno-wschodniej Polski. Jest już podpisana umowa na kolejny etap z Barczewa do Biskupca, a niebawem będziemy podpisywać umowę na realizację odcinka z Barczewa do Olsztyna. Będziemy robić wszystko, aby budowa S16 postępowała sprawnie" — powiedział cytowany w komunikacie resortu wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec.

Oddany do ruchu odcinek S16 jest przedłużeniem dwujezdniowej trasy pomiędzy Biskupcem, a Borkami Wielkimi, którą Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad udostępniła kierowcom w 2014 r.

Nowy fragment S16 przebiega przez Borki Wielkie, Sorkwity, Nowe Bagienice, Bagienice, Marcinkowo, a następnie omija Mrągowo od strony południowo-zachodniej. Oznacza to, że jadący od strony Olsztyna do Mikołajek nie będą musieli wjeżdżać do Mrągowa. Przejazd przez to miasto w sezonie turystycznym zajmował godzinę i dłużej.

Na nowym odcinku drogi, który omija wsie, np. Sorkwity, zmniejszono liczbę skrzyżowań i zlikwidowano bezpośrednie wjazdy na pola uprawne i posesje.

Budowa 13 km drogi z Borek Wielkich do Mrągowa oraz 3 km obwodnicy Mrągowa kosztowało ponad 625 mln zł. Pieniądze pochodziły z Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. Drogę budowała firma PORR.

(PAP), Foto: GDDKiA